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Artigo de periodico
Control of airfow induced vibrations on a cantilever beam by actuating on the exposure of its machined surface notch pattern (2023)
Paladini, Andre Luis Aguiar; Rodrigues, Andre L. G.; Bidinotto, Jorge Henrique ; Franco, Vitor Ramos
Source: Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. Unidade: EESC
Subjects: VIBRAÇÕES, AEROELASTICIDADE DE AERONAVES, GEOMETRIA, ENGENHARIA AERONÁUTICA
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ABNT
PALADINI, Andre Luis Aguiar et al. Control of airfow induced vibrations on a cantilever beam by actuating on the exposure of its machined surface notch pattern. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, v. 45, p. 1-16, 2023Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s40430-023-04255-1. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Paladini, A. L. A., Rodrigues, A. L. G., Bidinotto, J. H., & Franco, V. R. (2023). Control of airfow induced vibrations on a cantilever beam by actuating on the exposure of its machined surface notch pattern. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, 45, 1-16. doi:10.1007/s40430-023-04255-1
NLM
Paladini ALA, Rodrigues ALG, Bidinotto JH, Franco VR. Control of airfow induced vibrations on a cantilever beam by actuating on the exposure of its machined surface notch pattern [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2023 ; 45 1-16.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40430-023-04255-1
Vancouver
Paladini ALA, Rodrigues ALG, Bidinotto JH, Franco VR. Control of airfow induced vibrations on a cantilever beam by actuating on the exposure of its machined surface notch pattern [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2023 ; 45 1-16.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40430-023-04255-1
Dissertação (Mestrado)
Estudo de arquiteturas de controle ótimo baseadas em LQR para coordenação de curvas em aeronaves convencionais (2022)
Neves, Gabriel Daher de Alencar; Bidinotto, Jorge Henrique (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: SISTEMAS DE CONTROLE, AERONAVES, TRAJETÓRIA
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ABNT
NEVES, Gabriel Daher de Alencar. Estudo de arquiteturas de controle ótimo baseadas em LQR para coordenação de curvas em aeronaves convencionais. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-29112022-100827/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Neves, G. D. de A. (2022). Estudo de arquiteturas de controle ótimo baseadas em LQR para coordenação de curvas em aeronaves convencionais (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-29112022-100827/
NLM
Neves GD de A. Estudo de arquiteturas de controle ótimo baseadas em LQR para coordenação de curvas em aeronaves convencionais [Internet]. 2022 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-29112022-100827/
Vancouver
Neves GD de A. Estudo de arquiteturas de controle ótimo baseadas em LQR para coordenação de curvas em aeronaves convencionais [Internet]. 2022 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-29112022-100827/
Artigo de periodico
Neural networks to classify atmospheric turbulence from fight test data: an optimization of input parameters for a generic model (2022)
Oliveira, Matheus Marcondes; Sotto Mayor, Gabriel; Macedo, João Paulo Costa Antunes de; Bidinotto, Jorge Henrique
Source: Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. Unidade: EESC
Subjects: REDES NEURAIS, TURBULÊNCIA ATMOSFÉRICA, VOO (ENGENHARIA AERONÁUTICA), ENGENHARIA AERONÁUTICA
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ABNT
OLIVEIRA, Matheus Marcondes et al. Neural networks to classify atmospheric turbulence from fight test data: an optimization of input parameters for a generic model. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, v. 44, p. 1-11, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s40430-022-03386-1. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Oliveira, M. M., Sotto Mayor, G., Macedo, J. P. C. A. de, & Bidinotto, J. H. (2022). Neural networks to classify atmospheric turbulence from fight test data: an optimization of input parameters for a generic model. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, 44, 1-11. doi:10.1007/s40430-022-03386-1
NLM
Oliveira MM, Sotto Mayor G, Macedo JPCA de, Bidinotto JH. Neural networks to classify atmospheric turbulence from fight test data: an optimization of input parameters for a generic model [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2022 ; 44 1-11.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40430-022-03386-1
Vancouver
Oliveira MM, Sotto Mayor G, Macedo JPCA de, Bidinotto JH. Neural networks to classify atmospheric turbulence from fight test data: an optimization of input parameters for a generic model [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2022 ; 44 1-11.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40430-022-03386-1
Dissertação (Mestrado)
A comparison between qualitative pilots' opinion and quantitative flight data on potential loss of control in flight conditions (2021)
Macedo, João Paulo Costa Antunes de; Bidinotto, Jorge Henrique (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: VOO (ENGENHARIA AERONÁUTICA), SIMULADORES DE VOO, AERONAVES, INTERAÇÃO HOMEM-MÁQUINA
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ABNT
MACEDO, João Paulo Costa Antunes de. A comparison between qualitative pilots' opinion and quantitative flight data on potential loss of control in flight conditions. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-08022022-160017/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Macedo, J. P. C. A. de. (2021). A comparison between qualitative pilots' opinion and quantitative flight data on potential loss of control in flight conditions (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-08022022-160017/
NLM
Macedo JPCA de. A comparison between qualitative pilots' opinion and quantitative flight data on potential loss of control in flight conditions [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-08022022-160017/
Vancouver
Macedo JPCA de. A comparison between qualitative pilots' opinion and quantitative flight data on potential loss of control in flight conditions [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-08022022-160017/
Artigo de periodico
A survey of human pilot models for study of Pilot-Induced Oscillation (PIO) in longitudinal aircraft motion (2021)
Bidinotto, Jorge Henrique ; Moura, Herlandson Cardoso de; Macedo, João Paulo Costa Antunes de
Source: The Aeronautical Journal. Unidade: EESC
Subjects: AERONAVES, INTERAÇÃO HOMEM-MÁQUINA, ENGENHARIA AERONÁUTICA
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ABNT
BIDINOTTO, Jorge Henrique e MOURA, Herlandson Cardoso de e MACEDO, João Paulo Costa Antunes de. A survey of human pilot models for study of Pilot-Induced Oscillation (PIO) in longitudinal aircraft motion. The Aeronautical Journal, p. 1-14, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1017/aer.2021.82. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Bidinotto, J. H., Moura, H. C. de, & Macedo, J. P. C. A. de. (2021). A survey of human pilot models for study of Pilot-Induced Oscillation (PIO) in longitudinal aircraft motion. The Aeronautical Journal, 1-14. doi:10.1017/aer.2021.82
NLM
Bidinotto JH, Moura HC de, Macedo JPCA de. A survey of human pilot models for study of Pilot-Induced Oscillation (PIO) in longitudinal aircraft motion [Internet]. The Aeronautical Journal. 2021 ; 1-14.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1017/aer.2021.82
Vancouver
Bidinotto JH, Moura HC de, Macedo JPCA de. A survey of human pilot models for study of Pilot-Induced Oscillation (PIO) in longitudinal aircraft motion [Internet]. The Aeronautical Journal. 2021 ; 1-14.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1017/aer.2021.82
Trabalho de evento
Loss of control in flight: comparing qualitative pilot opinion with quantitative flight data (2020)
Macedo, João Paulo Costa Antunes de; Bidinotto, Jorge Henrique ; Bromfield, Michael A.
Source: Proceedings. Conference titles: AIAA Aviation Forum. Unidade: EESC
Subjects: VOO (ENGENHARIA AERONÁUTICA), ACIDENTES, SIMULADORES DE VOO, ENGENHARIA AERONÁUTICA
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ABNT
MACEDO, João Paulo Costa Antunes de e BIDINOTTO, Jorge Henrique e BROMFIELD, Michael A. Loss of control in flight: comparing qualitative pilot opinion with quantitative flight data. 2020, Anais.. Reston, VA, USA: AIAA, 2020. Disponível em: https://doi.org/10.2514/6.2020-2911. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Macedo, J. P. C. A. de, Bidinotto, J. H., & Bromfield, M. A. (2020). Loss of control in flight: comparing qualitative pilot opinion with quantitative flight data. In Proceedings. Reston, VA, USA: AIAA. doi:10.2514/6.2020-2911
NLM
Macedo JPCA de, Bidinotto JH, Bromfield MA. Loss of control in flight: comparing qualitative pilot opinion with quantitative flight data [Internet]. Proceedings. 2020 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.2514/6.2020-2911
Vancouver
Macedo JPCA de, Bidinotto JH, Bromfield MA. Loss of control in flight: comparing qualitative pilot opinion with quantitative flight data [Internet]. Proceedings. 2020 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.2514/6.2020-2911
Artigo de periodico
A method for flutter detection by infrared imaging (2020)
Bidinotto, Jorge Henrique ; Belo, Eduardo Morgado
Source: Journal of Aerospace Technology and Management. Unidade: EESC
Subjects: TERMODINÂMICA, AEROELASTICIDADE DE AERONAVES, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BIDINOTTO, Jorge Henrique e BELO, Eduardo Morgado. A method for flutter detection by infrared imaging. Journal of Aerospace Technology and Management, v. 12, p. 1-14, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.5028/jatm.v12.1168. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Bidinotto, J. H., & Belo, E. M. (2020). A method for flutter detection by infrared imaging. Journal of Aerospace Technology and Management, 12, 1-14. doi:10.5028/jatm.v12.1168
NLM
Bidinotto JH, Belo EM. A method for flutter detection by infrared imaging [Internet]. Journal of Aerospace Technology and Management. 2020 ; 12 1-14.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.5028/jatm.v12.1168
Vancouver
Bidinotto JH, Belo EM. A method for flutter detection by infrared imaging [Internet]. Journal of Aerospace Technology and Management. 2020 ; 12 1-14.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.5028/jatm.v12.1168
Artigo de periodico
Flight turbulence level classificator using a multilayer perceptron network trained with flight test data (2020)
Oliveira, Matheus Marcondes; Bidinotto, Jorge Henrique
Source: IEEE Latin America Transactions. Unidade: EESC
Subjects: VOO (ENGENHARIA AERONÁUTICA), REDES NEURAIS, AERONÁUTICA, TURBULÊNCIA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
OLIVEIRA, Matheus Marcondes e BIDINOTTO, Jorge Henrique. Flight turbulence level classificator using a multilayer perceptron network trained with flight test data. IEEE Latin America Transactions, v. 18, n. 5, p. 954-961, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1109/TLA.2020.9082925. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Oliveira, M. M., & Bidinotto, J. H. (2020). Flight turbulence level classificator using a multilayer perceptron network trained with flight test data. IEEE Latin America Transactions, 18( 5), 954-961. doi:10.1109/TLA.2020.9082925
NLM
Oliveira MM, Bidinotto JH. Flight turbulence level classificator using a multilayer perceptron network trained with flight test data [Internet]. IEEE Latin America Transactions. 2020 ; 18( 5): 954-961.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1109/TLA.2020.9082925
Vancouver
Oliveira MM, Bidinotto JH. Flight turbulence level classificator using a multilayer perceptron network trained with flight test data [Internet]. IEEE Latin America Transactions. 2020 ; 18( 5): 954-961.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1109/TLA.2020.9082925
Dissertação (Mestrado)
Supressão adaptativa de PIO em sistemas FBW (2019)
Moura, Herlandson Cardoso de; Bidinotto, Jorge Henrique (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: CONTROLE ADAPTATIVO, PILOTAGEM DE AERONAVES, MATLAB, VOO (ENGENHARIA AERONÁUTICA)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MOURA, Herlandson Cardoso de. Supressão adaptativa de PIO em sistemas FBW. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-27012020-112312/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Moura, H. C. de. (2019). Supressão adaptativa de PIO em sistemas FBW (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-27012020-112312/
NLM
Moura HC de. Supressão adaptativa de PIO em sistemas FBW [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-27012020-112312/
Vancouver
Moura HC de. Supressão adaptativa de PIO em sistemas FBW [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-27012020-112312/
Trabalho de evento
A dual approach for loss of control in flight accidents (2019)
Macedo, João Paulo Costa Antunes de; Bidinotto, Jorge Henrique
Source: Anais. Conference titles: Simpósio do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - SIPGEM. Unidade: EESC
Subjects: ACIDENTE AERONÁUTICO, ENGENHARIA MECÂNICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MACEDO, João Paulo Costa Antunes de e BIDINOTTO, Jorge Henrique. A dual approach for loss of control in flight accidents. 2019, Anais.. São Carlos, SP: EESC-USP, 2019. Disponível em: http://soac.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/ivsipgem/paper/view/1897/1038. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Macedo, J. P. C. A. de, & Bidinotto, J. H. (2019). A dual approach for loss of control in flight accidents. In Anais. São Carlos, SP: EESC-USP. Recuperado de http://soac.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/ivsipgem/paper/view/1897/1038
NLM
Macedo JPCA de, Bidinotto JH. A dual approach for loss of control in flight accidents [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/ivsipgem/paper/view/1897/1038
Vancouver
Macedo JPCA de, Bidinotto JH. A dual approach for loss of control in flight accidents [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/ivsipgem/paper/view/1897/1038
Artigo de periodico
Pilot induced oscillations adaptive suppression in fly-by-wire systems (2018)
Moura, Herlandson Cardoso de; Bidinotto, Jorge Henrique ; Belo, Eduardo Morgado
Source: International Journal of Aerospace and Mechanical Engineering. Unidade: EESC
Subjects: CONTROLE ADAPTATIVO, SIMULADORES DE VOO, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MOURA, Herlandson Cardoso de e BIDINOTTO, Jorge Henrique e BELO, Eduardo Morgado. Pilot induced oscillations adaptive suppression in fly-by-wire systems. International Journal of Aerospace and Mechanical Engineering, v. 12, n. 9, p. 870-876, 2018Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/30be2ac7-00ea-4416-bff6-afa0223fe8c1/artigo%2004%20-%20Pilot%20Induced%20Oscillations%20Adaptive%20Suppression%20in%20Fly-By-Wire%20Systems%20%28International%20Journal%20of%20Aerospace%20and%20Mechanical%20Engineering%29.pdf. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Moura, H. C. de, Bidinotto, J. H., & Belo, E. M. (2018). Pilot induced oscillations adaptive suppression in fly-by-wire systems. International Journal of Aerospace and Mechanical Engineering, 12( 9), 870-876. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/30be2ac7-00ea-4416-bff6-afa0223fe8c1/artigo%2004%20-%20Pilot%20Induced%20Oscillations%20Adaptive%20Suppression%20in%20Fly-By-Wire%20Systems%20%28International%20Journal%20of%20Aerospace%20and%20Mechanical%20Engineering%29.pdf
NLM
Moura HC de, Bidinotto JH, Belo EM. Pilot induced oscillations adaptive suppression in fly-by-wire systems [Internet]. International Journal of Aerospace and Mechanical Engineering. 2018 ; 12( 9): 870-876.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/30be2ac7-00ea-4416-bff6-afa0223fe8c1/artigo%2004%20-%20Pilot%20Induced%20Oscillations%20Adaptive%20Suppression%20in%20Fly-By-Wire%20Systems%20%28International%20Journal%20of%20Aerospace%20and%20Mechanical%20Engineering%29.pdf
Vancouver
Moura HC de, Bidinotto JH, Belo EM. Pilot induced oscillations adaptive suppression in fly-by-wire systems [Internet]. International Journal of Aerospace and Mechanical Engineering. 2018 ; 12( 9): 870-876.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/30be2ac7-00ea-4416-bff6-afa0223fe8c1/artigo%2004%20-%20Pilot%20Induced%20Oscillations%20Adaptive%20Suppression%20in%20Fly-By-Wire%20Systems%20%28International%20Journal%20of%20Aerospace%20and%20Mechanical%20Engineering%29.pdf
Artigo de periodico
Data mining-based analysis of alert messages of executive aircraft (2018)
Soares, Priscilla Barbosa; Silva Junior, Osmar Mendes; Fernandes, Ricardo A. S; Bidinotto, Jorge Henrique
Source: IEEE Latin America Transactions. Unidade: EESC
Subjects: AERONAVES, ALGORITMOS, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SOARES, Priscilla Barbosa et al. Data mining-based analysis of alert messages of executive aircraft. IEEE Latin America Transactions, v. 16, n. 10, p. 2561-2566, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1109/TLA.2018.8795135. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Soares, P. B., Silva Junior, O. M., Fernandes, R. A. S., & Bidinotto, J. H. (2018). Data mining-based analysis of alert messages of executive aircraft. IEEE Latin America Transactions, 16( 10), 2561-2566. doi:10.1109/TLA.2018.8795135
NLM
Soares PB, Silva Junior OM, Fernandes RAS, Bidinotto JH. Data mining-based analysis of alert messages of executive aircraft [Internet]. IEEE Latin America Transactions. 2018 ; 16( 10): 2561-2566.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1109/TLA.2018.8795135
Vancouver
Soares PB, Silva Junior OM, Fernandes RAS, Bidinotto JH. Data mining-based analysis of alert messages of executive aircraft [Internet]. IEEE Latin America Transactions. 2018 ; 16( 10): 2561-2566.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1109/TLA.2018.8795135
Artigo de periodico
Latency on a stewart platform using washout filter (2018)
Lemes, Rodrigo Cristian; Souza, Mateus Moreira de; Belo, Eduardo Morgado; Bidinotto, Jorge Henrique
Source: The Aeronautical Journal. Unidade: EESC
Subjects: SIMULADORES DE VOO, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LEMES, Rodrigo Cristian et al. Latency on a stewart platform using washout filter. The Aeronautical Journal, v. 122, n. Ju 2018, p. 1003-1019, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1017/aer.2018.35. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Lemes, R. C., Souza, M. M. de, Belo, E. M., & Bidinotto, J. H. (2018). Latency on a stewart platform using washout filter. The Aeronautical Journal, 122( Ju 2018), 1003-1019. doi:10.1017/aer.2018.35
NLM
Lemes RC, Souza MM de, Belo EM, Bidinotto JH. Latency on a stewart platform using washout filter [Internet]. The Aeronautical Journal. 2018 ; 122( Ju 2018): 1003-1019.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1017/aer.2018.35
Vancouver
Lemes RC, Souza MM de, Belo EM, Bidinotto JH. Latency on a stewart platform using washout filter [Internet]. The Aeronautical Journal. 2018 ; 122( Ju 2018): 1003-1019.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1017/aer.2018.35
Trabalho de evento
Pio susceptibility in fly-by-wire systems (2018)
Moura, Herlandson Cardoso de; Porto Alegre, Gabriel Setim; Bidinotto, Jorge Henrique ; Belo, Eduardo Morgado
Source: Proceedings. Conference titles: International Congress of the Aeronautical Sciences - ICAS. Unidade: EESC
Subjects: PILOTAGEM DE AERONAVES, DINÂMICA DE VOO, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MOURA, Herlandson Cardoso de et al. Pio susceptibility in fly-by-wire systems. 2018, Anais.. Edinburgh, UK: ICAS, 2018. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/41346355-4d19-4c4b-9df3-fe68c5983997/trabalho%2002%20-%20PIO%20Susceptibility%20in%20Fly-by-Wire%20Systems%20%2831st%20Congress%20of%20the%20International%20Council%20of%20the%20Aeronautical%20Sciences%29_removed.pdf. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Moura, H. C. de, Porto Alegre, G. S., Bidinotto, J. H., & Belo, E. M. (2018). Pio susceptibility in fly-by-wire systems. In Proceedings. Edinburgh, UK: ICAS. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/41346355-4d19-4c4b-9df3-fe68c5983997/trabalho%2002%20-%20PIO%20Susceptibility%20in%20Fly-by-Wire%20Systems%20%2831st%20Congress%20of%20the%20International%20Council%20of%20the%20Aeronautical%20Sciences%29_removed.pdf
NLM
Moura HC de, Porto Alegre GS, Bidinotto JH, Belo EM. Pio susceptibility in fly-by-wire systems [Internet]. Proceedings. 2018 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/41346355-4d19-4c4b-9df3-fe68c5983997/trabalho%2002%20-%20PIO%20Susceptibility%20in%20Fly-by-Wire%20Systems%20%2831st%20Congress%20of%20the%20International%20Council%20of%20the%20Aeronautical%20Sciences%29_removed.pdf
Vancouver
Moura HC de, Porto Alegre GS, Bidinotto JH, Belo EM. Pio susceptibility in fly-by-wire systems [Internet]. Proceedings. 2018 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/41346355-4d19-4c4b-9df3-fe68c5983997/trabalho%2002%20-%20PIO%20Susceptibility%20in%20Fly-by-Wire%20Systems%20%2831st%20Congress%20of%20the%20International%20Council%20of%20the%20Aeronautical%20Sciences%29_removed.pdf
Artigo de periodico
Termografia aplicada à visualização de transição de camada limite em aerofólios (2016)
Bidinotto, Jorge Henrique ; Kleinubing, Maximilian; Catalano, Fernando Martini ; Belo, Eduardo Morgado
Source: Semina : ciências exatas e tecnológicas. Unidade: EESC
Subjects: TERMOGRAFIA, AERODINÂMICA, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BIDINOTTO, Jorge Henrique et al. Termografia aplicada à visualização de transição de camada limite em aerofólios. Semina : ciências exatas e tecnológicas, v. 37, n. ja/ju 2016, p. 143-158, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.5433/1679-0375.2016v37n1p143. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Bidinotto, J. H., Kleinubing, M., Catalano, F. M., & Belo, E. M. (2016). Termografia aplicada à visualização de transição de camada limite em aerofólios. Semina : ciências exatas e tecnológicas, 37( ja/ju 2016), 143-158. doi:10.5433/1679-0375.2016v37n1p143
NLM
Bidinotto JH, Kleinubing M, Catalano FM, Belo EM. Termografia aplicada à visualização de transição de camada limite em aerofólios [Internet]. Semina : ciências exatas e tecnológicas. 2016 ; 37( ja/ju 2016): 143-158.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.5433/1679-0375.2016v37n1p143
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Bidinotto JH, Kleinubing M, Catalano FM, Belo EM. Termografia aplicada à visualização de transição de camada limite em aerofólios [Internet]. Semina : ciências exatas e tecnológicas. 2016 ; 37( ja/ju 2016): 143-158.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.5433/1679-0375.2016v37n1p143
Artigo de periodico
Modal shape analysis using thermal imaging (2015)
Bidinotto, Jorge Henrique ; Belo, Eduardo Morgado
Source: Journal of Aerospace Technology and Management. Unidade: EESC
Subjects: AERODINÂMICA DE AERONAVES, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BIDINOTTO, Jorge Henrique e BELO, Eduardo Morgado. Modal shape analysis using thermal imaging. Journal of Aerospace Technology and Management, v. 7, n. 2, p. 185-192, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.5028/jatm.v7i2.450. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Bidinotto, J. H., & Belo, E. M. (2015). Modal shape analysis using thermal imaging. Journal of Aerospace Technology and Management, 7( 2), 185-192. doi:10.5028/jatm.v7i2.450
NLM
Bidinotto JH, Belo EM. Modal shape analysis using thermal imaging [Internet]. Journal of Aerospace Technology and Management. 2015 ; 7( 2): 185-192.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.5028/jatm.v7i2.450
Vancouver
Bidinotto JH, Belo EM. Modal shape analysis using thermal imaging [Internet]. Journal of Aerospace Technology and Management. 2015 ; 7( 2): 185-192.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.5028/jatm.v7i2.450
Tese (Doutorado)
Detecção de "flutter" por imageamento infravermelho (2014)
Bidinotto, Jorge Henrique; Belo, Eduardo Morgado (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: AEROELASTICIDADE DE AERONAVES, INFRAVERMELHO, AERODINÂMICA DE AERONAVES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BIDINOTTO, Jorge Henrique. Detecção de "flutter" por imageamento infravermelho. 2014. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-21072016-095118/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Bidinotto, J. H. (2014). Detecção de "flutter" por imageamento infravermelho (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-21072016-095118/
NLM
Bidinotto JH. Detecção de "flutter" por imageamento infravermelho [Internet]. 2014 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-21072016-095118/
Vancouver
Bidinotto JH. Detecção de "flutter" por imageamento infravermelho [Internet]. 2014 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-21072016-095118/
Trabalho de evento
Thermography applied on boundary layer transition visualization (2013)
Kleinubing, Maximilian; Bidinotto, Jorge Henrique ; Catalano, Fernando Martini ; Belo, Eduardo Morgado
Source: Anais. Conference titles: International Congress of Mechanical Engineering - COBEM. Unidade: EESC
Subjects: TERMOGRAFIA, AERODINÂMICA, INFRAVERMELHO, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
KLEINUBING, Maximilian et al. Thermography applied on boundary layer transition visualization. 2013, Anais.. Rio de Janeiro, RJ: ABCM, 2013. . Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Kleinubing, M., Bidinotto, J. H., Catalano, F. M., & Belo, E. M. (2013). Thermography applied on boundary layer transition visualization. In Anais. Rio de Janeiro, RJ: ABCM.
NLM
Kleinubing M, Bidinotto JH, Catalano FM, Belo EM. Thermography applied on boundary layer transition visualization. Anais. 2013 ;[citado 2024 abr. 30 ]
Vancouver
Kleinubing M, Bidinotto JH, Catalano FM, Belo EM. Thermography applied on boundary layer transition visualization. Anais. 2013 ;[citado 2024 abr. 30 ]
Dissertação (Mestrado)
Proposta conceitual de excitador de "flutter" alternativo para ensaios em vôo (2007)
Bidinotto, Jorge Henrique; Belo, Eduardo Morgado (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: AEROELASTICIDADE DE AERONAVES, VOO (ENGENHARIA DE AERONAVES) (ENSAIOS)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BIDINOTTO, Jorge Henrique. Proposta conceitual de excitador de "flutter" alternativo para ensaios em vôo. 2007. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-27052009-142508/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Bidinotto, J. H. (2007). Proposta conceitual de excitador de "flutter" alternativo para ensaios em vôo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-27052009-142508/
NLM
Bidinotto JH. Proposta conceitual de excitador de "flutter" alternativo para ensaios em vôo [Internet]. 2007 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-27052009-142508/
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Bidinotto JH. Proposta conceitual de excitador de "flutter" alternativo para ensaios em vôo [Internet]. 2007 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-27052009-142508/
Trabalho de evento-resumo
Estudo do fenômeno Spillover em controle de sistemas aeroelásticos (2002)
Bidinotto, Jorge Henrique; Belo, Eduardo Morgado
Source: Resumos. Conference titles: Simpósio Internacional de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo. Unidade: EESC
Subjects: SISTEMAS DE CONTROLE, DINÂMICA DE VOO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BIDINOTTO, Jorge Henrique e BELO, Eduardo Morgado. Estudo do fenômeno Spillover em controle de sistemas aeroelásticos. 2002, Anais.. São Paulo: USP, 2002. . Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Bidinotto, J. H., & Belo, E. M. (2002). Estudo do fenômeno Spillover em controle de sistemas aeroelásticos. In Resumos. São Paulo: USP.
NLM
Bidinotto JH, Belo EM. Estudo do fenômeno Spillover em controle de sistemas aeroelásticos. Resumos. 2002 ;[citado 2024 abr. 30 ]
Vancouver
Bidinotto JH, Belo EM. Estudo do fenômeno Spillover em controle de sistemas aeroelásticos. Resumos. 2002 ;[citado 2024 abr. 30 ]

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